1、奔驰贵。品牌号召力强。AMG级的奔驰操控和动力是非常强悍的，简单的说奔驰主打豪华，品质一流。技术强。奔驰的发动机，变速箱，底盘都是自己造的。
首先是这款奔驰V级的底盘采用的货车底盘，这一点与其他中高档商务车有着本质上的区别，所以经过颠簸路面时的舒适度并不是特别好。
操控性能方面，奔驰E级和奔驰S级都采用了先进的底盘技术和悬挂系统，确保了出色的行驶稳定性和舒适性。但由于奔驰S级的车身尺寸较大，重量较重，因此在操控性能上可能略逊于奔驰E级。不过，奔驰S级的悬挂系统更加先进，可以更好地平衡舒适性和操控性，使得驾驶体验依然非常出色。
实测奔驰E级2015款底盘高度数据这款车，底盘高度cm，采用三连杆独立悬架前悬架，后悬架为多连杆独立悬架。最小离地间隙，也称为底盘高度，定义为汽车满载时底盘与地面之间的最小高度。...
奔驰c350e（w205）插电式混合动力车在北美车展全球首发。新一代奔驰c级插电混动版的外观与普通版没有太大区别，同样有两种不同风格的外观可选。最大的区别是右尾灯下部的充电口有一个充电单元接口。与传统的奔驰c级车一样，奔驰c350e提供五种驾驶模式，包括个人、经济、舒适、运动和运动。
奔驰C系列和CLA系列是奔驰汽车公司旗下的两个车型系列。虽然两者都属于奔驰的入门级车型，但它们在外观、性能和价格方面都有很大的区别。
5、奔驰s级跟迈巴赫的区别本质就在于奔驰S级是基础款，而迈巴赫S级就是在奔驰S级的基础上，进行配置、性能以及外观上的加强。奔驰s级是收购了迈巴赫以后推出的车型；迈巴赫s级是迈巴赫公司生产的。
在汽车领域中，奔驰AMG和普通奔驰是两种不同的车型，它们在设计、性能和用途上都有一些区别。下面将详细介绍这两种车型的区别。
这款由景宴房车推出的睿·537房车完美沿袭了奔驰威霆底盘的优势，仍然提供超长质保服务，底盘部分由福建奔驰提供3年（或6万公里）、上装部分核心零部件、电器及结构提供5年（或10万公里）质保服务。
奔驰E级、奔驰C级、奔驰G级。奔驰E级：奔驰E级是一款中大型豪华轿车，拥有着优雅的外观、豪华的内饰和出色的驾驶体验，它的发动机和底盘都是原装进口的，是奔驰口碑最好的一款车之一。
3、奔驰S级的标识依旧是三叉星标志，而迈巴赫S级则是类似于两个M字母重叠在一起的，如果把奔驰和迈巴赫的标识都分别挡住，仅看外观的话，是很难区分哪台是奔驰哪台是迈巴赫，所以标识是一个很明显的区别。
奔驰E级和S级在车型定位、外观设计、内饰配置、动力性能以及价格等多个方面都有着显著的区别。如果你追求年轻、时尚的外观和适中的价格，同时希望拥有出色的驾驶体验，那么奔驰E级将是一个不错的选择。而如果你更加注重豪华感、尊贵体验以及卓越的性能表现，那么奔驰S级则更能满足你的需求。本文将从车型定位、外观设计、内饰配置、动力性能以及价格等多个维度，详细解析奔驰E级和S级之间的区别。
这是奔驰S级与迈巴赫最好辨认的特点，总不至于为了点点虚荣，把s车门上的三角移到C柱上去装迈巴赫吧，所以这一区别可以直接辨认出迈巴赫与奔驰S级的不同。
奔驰E级：奔驰E级是一款中大型豪华轿车，拥有着优雅的外观、豪华的内饰和出色的驾驶体验，它的发动机和底盘都是原装进口的，是奔驰口碑最好的一款车之一。
迈巴赫S级车中有很多迈巴赫英语单词是奔驰S级没有的，比如车门踏板、方向盘、前扶手箱、后出风口。最小最明显的区别在于中控室空出风口中间的手表。迈巴赫S级腕表标有IWC英文，而奔驰S级腕表则标有奔驰标志。
1、奔驰E级：奔驰E级是一款中大型豪华轿车，拥有着优雅的外观、豪华的内饰和出色的驾驶体验，它的发动机和底盘都是原装进口的，是奔驰口碑最好的一款车之一。
无论是奔驰还是宝马，都在动力性能和操控性方面有着出色的表现。奔驰的动力系统平顺而高效，提供了出色的驾驶体验，更适合追求驾驶舒适度的消费者。而宝马则注重操控性能，它的底盘调校和悬挂系统让驾驶者感受到极致的操控乐趣。所以，如果您更注重驾驶体验和操控性，宝马会更符合您的口味；而如果您更看重动力平顺和舒适性，奔驰将是您的首选。
那么，梅赛德斯-奔驰和奔驰有什么区别呢？其实，它们并没有本质的区别，只是在不同的市场和场合使用不同的名称而已。在欧洲，梅赛德斯-奔驰是一个更常用的名称，因为它更能体现出品牌的历史和传承。而在其他地区，比如中国，奔驰则是一个更简洁的名称，因为它更容易被人们记住和识别。无论是梅赛德斯-奔驰还是奔驰，它们都是戴姆勒集团旗下的一个品牌，它们的产品都是由同一家公司生产和销售的。
10年期间，只有第一年出现一次油表不准造成没油了在高速上熄火，其他的都没有掉过链子，空间大，底盘高，视野好，几次海口下大雨积水都照常通过，整车质量还是非常不错的。总公里数14万，一年也不到万公里。由于该车对我的影响还是比较大，让我有了在以后如果要换车，一定要换SUV车型。第二辆车是奔驰2017款CLA2204MATIC，这个车是老婆开的。轿跑型，马力，操控非常好，最主要的不足就是车太小，底盘低，适合女人开，而且只能在市区开，开到农村那就不行了，经常刮底盘。每次海口下大雨积水，也不敢开了。但是奔驰就是奔驰，不管是内饰还是外观还是品牌，都是值得拥有的。因此也是想以后换车，一定还是要选择奔驰车。
开起来会觉得电门和刹车都很线性，特别是动能回收做得很好，没有那种拖拽感，不管开还是坐都不会觉得眩晕。而且车厢的静谧性和底盘的稳定性也都很好，就不得不说奔驰毕竟是奔驰，电奔驰那也首先是台奔驰。
值得。奔驰gl500的性能好品牌非常好，车辆的安全性更高，底盘悬挂扎实，乘坐舒适性更好，是值得买的。“精致、可靠、耐用”是奔驰车的宗旨，从而保持高品质，发展新技术。奔驰公司每年的研发费用高达4亿美元。
进口奔驰德斯-奔驰和北京梅赛德斯-奔驰的区别是：进口梅赛德斯-奔驰的优点是工艺更好，材料更充足，配置更高。还有更多的车型可供选择。缺点是没有长轴车型(都是标轴)，价格比较贵。北京奔驰没有售后省心。
1、新款奔驰ML350在美规的基础上推出中规车型,增加舒适性配置、更换公里车速表,并在内饰的细节上稍加处理,使之更加符合中国人的驾驶习惯。新款奔驰ML350与老款相比,在做工的精细程度、底盘的整体性能以及悬架系统的舒适性等方面都有很大的提高;
奔驰更加注重豪华，奔驰GLE双联屏的内饰设计和极佳的NVH控制都体现了这一点，但是从驾驶层面来看，宝马X5更加优秀，无论是动力表现还是底盘舒适性上，宝马X5都更胜一筹。
53版本的话个人开过了，加速挺好，但是整个车比较吵闹、底盘很硬、刹车加强不够/内饰用料较普版更差，可以说和GLESUV整个舒适豪华调性完全不搭。这么一辆并不咋地的车，在中国还有加价，加完价直接齐平更豪华的卡宴(很运动)、新揽运(动力表现差不多，内饰用料吊打，底盘还更舒服)这种对手，所以。。。对手的情况比它来说可太强了，甚至可以除去它们保时捷和揽胜品牌力本身，都是足够比的，言下之意就是您要觉得奔驰GLE53比那俩车都高级，为了马力更大其它一切都不重要，那就买吧。这话我直说：中国人凭什么要买奔驰的这些车就一定被当韭菜割，没一个不用加价的？我认为就是怨消费群体不理智
