然而，随着时间的推移，桑塔纳的演进也不可避免。老款的桑塔纳被普遍称为普桑，因为它的外观和性能与Polo非常相似。这是因为大众在设计Polo时采用了桑塔纳的部分设计元素，并进行了一些改进和调整。因此，普桑实际上是一款拉皮改造出来的车型，外形接近Polo，但内部有一些调整和变化。虽然桑塔纳被质疑是“改版Polo”，但它依然受到了不少消费者的喜爱，并且在市场上取得了不错的销售业绩。
近日，网上曝光了一组大众Polo三厢版的实车，新车主要在俄罗斯和东欧市场推出，它的外观和两厢版的Polo有所区别，外观很有成熟感，新车采用的是全新风格的内饰设计。
1995年，桑塔纳2000正式上市，定位和售价都跟初代桑塔纳差不多，所以还是熟悉的套路熟悉的卖法，有点钱的单位鸟枪换炮，没钱的单位继续买降价后的普桑。对，为了区别和桑塔纳2000区别，大家直接管初代桑塔纳叫普桑，普通型桑塔纳，或者板儿桑，板板正正的桑塔纳，这些名字都是这时出现的。
像衬衫本来就是一类自带气质感的单品，它专属于衬衫魅力的Polo领元素，是任何单品都没有办法比拟的高级感，即使是西服的衣襟领也有着很大的气质区别，杨紫这次巴黎时装秀身着的白色衬裙，很多人会觉得亮点在于袖子的设计上，其实它的领子和领带的搭配才是非常灵魂的设计。
很多人都知道，当初引进中国的桑塔纳价值20万元，吸引了许多大老板抢着购买，但也有人质疑为何一个普通的桑塔纳会卖这么贵。然而，我们要明确的是，当年的桑塔纳和现在几万元的桑塔纳，虽然都叫桑塔纳，已经完全不是同一辆车了。尽管它们都叫做桑塔纳，但实际上是不同的车型。老版的桑塔纳，即普桑（PASA），实际上引进的是国外的帕萨特B2，第五代帕萨特，在国内市场上与桑塔纳同时销售。而13年以后的桑塔纳与老款已经没有什么关系了，它实际上是基于Polo拉皮进行改造出来的。
首先我们来了解一下大众捷达的车系。大众捷达车型有三种车系，一种是迈腾、CC等大型中高档车系，另一种是Polo、高尔夫这些中档车系，还有一种就是我们的主角——捷达，属于中低档车系。那么，不同车系的价格区别是很大的。
11、高尔夫的动力是更强的，操控也是更好的高尔夫在国内受到了不少年轻消费者的欢迎高尔夫与polo的区别polo和高尔夫不是同级别车型，这两款车的车身尺寸不同，使用的动力总成也是不同的polo全系都使用了一款15升自然。
就相当于国内上海大众自己研发的朗逸，我们的朗逸仅仅在我们国内自己销售，并不在德国大众的全球网络中，高尔一样，当时就在巴西境内销售，不在别的国家，后来上海大众引进了高尔才使得高尔国产，高尔的定位低于德国大众的POLO；一分钱一分货，而且和普桑公用零部件会带来维修保养成本的降低，油耗还可以，市区平均也就8个，而且性能来讲一点都不比同级车差质量还可以，偶尔有点小毛病，不过都在可接受的范围内；任何车型都不建议改装涡轮增压器，改装涡轮增压器的时候要改动原车冷却系统，润滑系统，对发动机的活塞连杆以及曲轴做一个强化升级，否则原车配件承受不住这么大的压力，会造成爆缸现象这样的改动会严重影响发动机的使用寿命。
毛衣基本上只有男款，设计简约，款式区别主要在于领型，有Polo领、圆领、V领、半高领、高领，其中高领是长袖款的经典，显现绅士优雅。购买渠道除了英国官网外，也有一个日本官网，里面的产品会相对日式宽松一些，但还是保持了传统的英伦风格，可按自身喜好选购。
4、针对车型方面，小polo车品牌涉及到了小型车、SUV以及电动车等多个车型，所以在价格上的区别就比较大。如果是选择购买小型车，更低的价格也要在6万左右，而且会随着配置和购买的方式有所不同。
来吧，铁铁们，代步练手是选Polo还是高尔夫，这两辆车又有什么区别？咱们今天来研究一下。俗话说人到中年不得已，2点睡6点起。阎王夸我好身体！刚送完小孩，在学校门口找个地方睡回笼觉。晚安，玛卡巴卡。一秒入睡，醒来已经9点半了，睡了一个半小时，神清气爽，咱们开工！
到淘宝上搜下大众，宝马，奔驰这些压缩机，可以看到一款压缩机可以匹配很多车型，从低到高都可以，所以同平台出来的车，他们的部件大体上都是通用的，因此无论你是开polo还是奥迪tt空调压缩机坏了换一个都是一样的价钱，都从发动机上拆，都用同样的压缩机，所以说豪车的空调方面跟普通车没什么区别。
回顾近一个月的购车热度排行榜，你会发现与过去几个月并没有太大区别。最受关注的小型车依然是大众POLO，最受关注的紧凑型车是大众捷达，最受关注的中型轿车还是大众的迈腾……无论是无论是购车人气排行榜还是月销量排行榜，最大的赢家都是大众汽车。来来去去的车就那么几辆，谈论太多是没有意义的，所以这次教授就来了解一下购车人气榜波动大的是什么？
