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　　根据个人需求，也会有很多适合自己好的二手车，二手车的交易平台也逐渐丰富多了起来，

　　二手车购车渠道目前主要有二手车市场、场外车商、个人以及网络平台这几种常见的形式，

　　二手车市场是一个比较正规的交易场所，说简单一点就是二手车的集散地，什么类型的车都有，价格也非常实惠。

　　就像家门口旁边的菜市场，什么菜都有得卖，要每一个仔细挑起来，会非常麻烦，越挑越觉得自己的标准逐渐变高，符合自己需求的车好像越来越少。

　　毕竟这只是一个局限的实地市场，还会很多好的二手车没有混入到里面，你可能也会错过其他二手车。

　　优点：实车车源很多，覆盖的车型较多，市场监管力比较大，能实地看到车，能第一时间自己亲身体验，最直观的感受。

　　二手车市场变得越来越成熟正规，网络信息时代的到来，让交易变得更加快捷，网络上的二手车平台变成我们最方便的渠道。

　　车源上包括了几乎所有车型，车商、二手车市场、个人车源，范围更加广泛，因为其他二手车不会满足本身的渠道，都会利用网络平台把车最大程度推广出去。

　　所以网络二手车平台的车源是最丰富的。公开的市场价又是最透明的，大家在网络上都能对比清楚，谁高谁低，一眼就了解。

　　优点：网络大数据大平台里面，信息量是最大的，覆盖面更广，更加全面，时效性比较强。

　　平台有一定的市场监管力度，对车商有一定的管控力，等于把二手车市场搬到网上，相当于线上线下的交易模式。我们能得到比较好的保障。

　　缺点：车源审核制度不够完善，有些车源的可靠性和真实性都值得怀疑。鱼龙混杂的网络交易，也让货源真实性变得更加警惕。隔着网络也看不到实车，体验程度较差。

　　场外车商，一般指的是高档展厅型和街口摆摊型，这种车源一般多为高端车型。在管控这方面会非常严格，售价会有时高，有时低。

　　这种经营都是依靠口碑，车商自己又是监管者，自己监管自己。如果遇到黑心车商，就很难避免。

　　缺点：因为车源品质比较高，价格会比其他二手车源要普遍高。要卖出去也比较困难。

　　个人车源的风险说大也大，说不到也不大，个人车源一般不经过第三方机构转手到你手上，双方直接见面交易。市场监管力的影响力小到几乎可以忽略，车辆的可靠性比较模糊，卖主的信誉度也要多加留意。

　　价格浮动程度与市场有较大的出入，买方的权益也得不到最大的保障。除非是自己的好朋友，但也怕老铁的感情不会处理。

　　缺点：买到后，买主的售后利益得不到最大的保证。一切的后果都由买主自己承担。

　　这些二手车交易平台方式是目前我们最常见的，二手车市场大环境还没有相当完善，这些交易平台可以作为参考，有利有弊。自己的认知力也要对这些车源有一定的识别，才能让二手车放心开回家。

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